Bevor es losgeht ...

Je mehr Menschen auf das Fahrrad umsteigen, umso besser und fitter können Menschen zukünftig in Städten und Kommunen leben. Mehr Radverkehr bedeutet weniger Autos, weniger Stau, weniger schlechte Luft, und weniger Zivilisationskrankheiten. Dafür brauchen wir

Platz für:

  • gute, breite Radwege
  • sichere Kreuzungen
  • viel mehr Fahrradparkplätze

Dafür setze ich mich ein. Jetzt aber zum Thema:

Motetus

Bezeichnung aus dem Spätmittelalter für ein Lied, das in Strophen aufgeteilt ist (später: Motette). Wer es genauer wissen möchte, [kann hier klicken].
Der ultimative Nick für einen Musikliebhaber von Ba-rock bis Rock!
Das Foto (© Stefan Stärker) zeigt den [Osnabrücker Domchor], in dem ich lange mitgesungen habe, mit dem [Osnabrücker Jugendchor] und dem Osnabrücker Symphonieorchester bei der Aufführung des Oratoriums „Elias“ von Felix-Mendelssohn-Bartoldy im Jahr 2015. [Das musste im Citigo Fun natürlich kesseln...], als ich noch Autofahrer war!

Fietsen

Die „Fietse“, weiblich, ist nichts anderes als die niederdeutsche Bezeichnung für das Fahrrad (niederl.: fiets). Im Münsterland gibt es noch die „Leeze“, auch weiblich. In der Schweiz ist es das „Velo“, was der Ursprungsbezeichnung „Veloziped“ am nächsten kommt, aber Ende des 19. Jhdts. den Radsportvereinen zu undeutsch war.
Da ist mir als Kind des Nordens die Fietse doch lieber. Auf dem Foto oben steht sie im Tor zur Ledenburg in Bissendorf-Nemden.

Ich fahre zwei Fietsen: Ein schon historisches Mars-(Quelle) „Tourenrad“ aus der Zeit, in der noch nicht zwischen Trekking- und Cityrädern differenziert wurde – mit einigen Umbauten, aber unkaputtbar und immer noch mit hervorragenden Laufeigenschaften!

Und mit der Priorisierung von Fietse, Bus und Bahn ein Tern Link C7i-Faltrad, um auch für Kongresse und in anderen Orten mobil zu sein.

Meine aktuellen Fietsen-Steckbriefe.

Einige Gadgets habe ich nachgerüstet.
Wen es interessiert, mein aktueller Erfahrungs- und Ausbau-Blog:

Es gibt viele gesundheitliche und politische Gründe, vom privaten Auto aufs Fahrrad als primärem Mobilitätsträger umzusteigen. Über Gesundheit (Bewegung, Kraft, Ausdauer) gerade im 3rd Life brauche ich nichts zu sagen. Klimagerechtigkeit als Bewahrung der Schöpfung hat theologische und politische Optionen, die für die Zukunft unverzichtbar sind. Das sind wir unseren Kindern und Enkeln schuldig.

CO2-Fußabdruck: Für meinen persönlichen Energieverbrauch (inkl. Auto) pro Jahr verbrauche ich 2½ Erden, auf Kosten der ärmeren Weltbevölkerung. Etwas von unserem Energieüberfluss einzusparen, dafür ist jede und jeder von uns mitverantwortlich. Und das nicht erst seit heute!

Netzwerk

Als Autofahrer fand ich entspr. Foren hilfreich, und die (Jahres-)Treffen waren jedes Mal Highlights. Fans aus allen Generationen kamen zusammen, um einige schöne und interessante Tage zu verbringen. Je nach Community wird am Stammplatz gezeltet, oder an wechselnden Orten. Für uns Fietsen-Verrückte habe ich zunächst einmal Radforum.de gefunden. Es ist breit aufgestellt und nach Themen, Typen und einigen Marken strukturiert.

Faltradfahrer haben eine weitere Community, die aber nur in großen Abständen aktualisiert wird. Die Gründe dafür nennt der Betreiber auf der Startseite... Das Faltradforum hat Hersteller- und Modell-Kategorien.

Tern hat auch einen Fanclub. „Der Tern-Radfahrer-Club ist ein Ort für Tern-Besitzer, um Tipps, Fotos und Fragen mit dem Rest der Tern-Community zu teilen.“ Es ist eine Facebook-Gruppe. (Gruppen-Anmeldung erforderlich.) Was ich von dem Messenger halte, habe ich an anderer Stelle gepostet. Aber wer keine Probleme damit hat, kann ja ruhig mal da reinschauen.

Und dann gibt es natürlich noch komoot – das ultimative Fietsen-Navi mit Tourplan-Funktion, Smartphone-App und einer großen Community!

In meinen Fietsen-App-Charts belegt es Platz 1. (Google-Maps u.a. sind zu Auto-zentriert.) Auch GPX-Dateien lassen sich im- und exportieren. Nach Zahlung einer Eimmal-Gebühr für weltweite Karten können Touren zur Offline-Nutzung aufs Smartphone geladen werden. Allen, die mit ihrem Handytarif sparsam umgehen, wird's freuen! Outdoor gibt's ja auch noch so manches Funkloch... Gut gelungen finde ich, dass komoot nach Abzweigungen den Bildschirm abschaltet und sich rechtzeitig 100 m vor der nächsten wieder meldet, was sehr stark Akkulaufzeit spart. Aus demselben Grund nutze ich die Sprachanweisungen nicht. Ohnehin lasse ich die Navi-App und meine Fitness-App (Xiaomi Mi-Fit) parallel laufen, wenngleich auch komoot die geopferten Kalorien anzeigt.

Der Praxistest oben steht auf gpsradler.de, wo weitere Tipps und Tests zur Fietsen-Navigation und deren Anbindung an Sportuhren zu finden sind.

Mein Equipment

Den stylischen Netbook-Ständer hat mir mein Tischler angefertigt. Unten ins Fach kommen das Netzgerät und eine externe Festplatte. (Beim Nachbauen auf die Maße achten!) USB-Hub und CD-Player sind mit Klettband befestigt.

Mein Acer Travelmate Spin B 3 Convertible-Blog:

   das Forum dazu.

Mein Xiaomi Redmi Note 8 Pro Smartphone-Blog mit Mi Smart-Armband 5:

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Windows adé, willkommen Linux Mint Mate!:

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Ich wende mich gegen totalitäre und fundamentalistische Ideologien aller Richtungen und deren Verbreitung, besonders in den sozialen Netzwerken. Ich unterstütze die Kampagne „Die Erben der Rose“ unter dem Motto „Stoppt Hass-Propaganda! Erst prüfen, dann teilen.“ (Klick auf das Logo oben), um aktiv Widerstand gegen Hass-Propaganda zu leisten, und mich entschlossen für die Menschenrechte, Meinungs- und Pressefreiheit und Demokratie zu engagieren.
Das achte Gebot „Du sollst nicht rumlügen und Dinge über Menschen erzählen, die nicht stimmen.“ (Volxbibel, 2. Mos./Ex. 20, 16) gilt auch im Netz. „Auch der Teufel hat jetzt eMail“ [Siemens-Chef Joe Kaeser nach Morddrohung].

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